PropertiNews.id, Tangerang – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) saat ini tengah melaksanakan pembangunan Jembatan Sei Alalak di Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Jembatan Sei Alalak ini dibangun untuk menghubungkan Banjarmasin dengan berbagai wilayah di Kalimantan Selatan dan Tengah. Jembatan ini sekaligus menggantikan Jembatan Kayu Tangi 1 yang telah berusia 30 tahun.

Bentang utama Jembatan Sei Alalak ini dirancang menggunakan cable-stayed dan struktur jembatan lengkung pertama di Indonesia. Seluruh konstruksi jembatan ini ditargetkan selesai dan dapat digunakan pada akhir tahun ini, atau lebih cepat dari akhir kontrak Maret 2021 mendatang.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan keberadaan jalan nasional jembatan ini diharapkan dapat mendukung kegiatan ekonomi kawasan dan kesejahteraan masyarakat setempat.

“Semakin terhubungnya Lintas Kalimantan akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi kawasan karena disekitarnya terdapat perkebunan seperti sawit, karet, dan pertambangan. Jadi akan mempercepat transportasi logistik” kata Basuki.

Sampai saat ini, progres konstruksi pembangunan Jembatan Sei Alalak ini sudah memasuki tahap pengecoran pilon yang akan dilanjutkan dengan pembangunan bentang utama sepanjang 300 meter.

Baca Juga : Masjid Istiqlal - Gerja Katedral akan Dibangun Terowongan Silaturahmi

Jembatan ini nantinya memiliki lebar 20 meter yang berisi 4 lajur dua arah, dengan panjang total jembatan termasuk oprit adalah 850 meter. Adapun anggaran yang dikeluarkan untuk membangun jembatan ini adalah Rp278 miliar dengan menggunakan dana dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN).

Selama proses pengerjaan Jembatan Sei Alalak, arus lalu lintas dialihkan ke Jembatan Kayu Tangi 2 dan seiring dengan diselesaikannya pembangunan jembatan tersebut, direncanakan juga akan dilakukan penghapusan (demolisi) Jembatan Kayu Tangi 1. Ke depan diharapkan Jembatan Sei Alalak ini akan menjadi ikon baru kota Banjarmasin. (ZH)